und Wirkungsweise / Anschlussplan Benzinzufuhr.
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P1 = Pumpe Kraftstoff vom Tank
in die Schwimmerkammer. P2 = Pumpe Kraftstoff von der Schwimmerkammer zu den Vergasern über ein T-Verteilerstück mit Reduzierdüse "3" oder über ein Membranventil mit Reduzierdüse , das verhindert, dass der Kraftstoff gleich wieder über die Pumpe "2" in den Tank zurück läuft. Und kein Kraftstoff beim Parken an einer Schräge vom Tank in die Vergaser und dann in die Zylinder läuft. Da es das Membranventil nicht mehr gibt, sollte ein Rückschlagventil in die Leitung vor das T-Stück 3 mit einer 130 Reduzierdüse ! |
| Dichtungssatz RH | 4.00501.00 | |
| 1 | Vergaser 35RH Glas 1204 TS 70PS E1527601 E1527602 | 7.15276.01 + .02 |
| 1 | Vergaser 35RH Glas 1004 TS 64PS E1527801 E1527802 | 7.15278.01 + .02 |
| 1 | Vergaser 35RH Glas 1304 TS 75PS E1527701 E1527702 | 7.15277.01 + .02 |
| 1 | Vergaser 35RH Glas 1304 TS 85PS und 1300GT 85PS E1540101 E1540102 | 7.15401.01 + .02 |
| 1 | Vergaser 35RH Glas 1300GT 85PS E1743201 E1543202 | 7.15432.01 + .02 |
| 1 | Vergaser 40RH Glas 1700 TS und GT 100PS front E1540301 | 7.15403.01 |
| 1 | Vergaser 40RH Glas 1700 TS und GT 100PS hinten E1540302 | 7.15403.02 |
| Schwimmerkammer | 7.15165.00 E15165 | |
| 3 | T-Schlauchverbinder mit Reduzierdüse 1,3 / besser Membranrückschlagventilventil mit Reduzierdüsen 1,3 = nicht lieferbar. | |
| 26 | Mischrohr ohne Nummer ! | 3.17787.00 K17787 |
| 24 | Leerlauf-Gemischregulierschraube | 3.17463.00 |
| 27 | Hauptdüse Gg = X135 | 3.10033.45 |
| 27 | Hauptdüse X140 | 3.10033.47 |
| 27 | Hauptdüse X145 | 3.10033.49 |
| 27 | Hauptdüse X147,5 | 3.10033.50 |
| 27 | Hauptdüse X155 | 3.10033.57 |
| 29 | Luftkorrekturdüse a = 90 | 3.02944. |
| 29 | Luftkorrekturdüse 100 | 3.02944. |
| 29 | Luftkorrekturdüse 110 | 3.02944. |
| 29 | Luftkorrekturdüse 130 | 3.02944. |
| 29 | Luftkorrekturdüse 140 | 3.02944.47 |
| 29 | Luftkorrekturdüse 150 | 3.02944. |
| 30 | Leerlaufdüse g 45 | 5.03016.07 |
| 30 | Leerlaufdüse g 47,5 | 5.03016.08 |
| 31 | Lufttrichter K = 28 | 3.17785.00 |
| 31 | Lufttrichter K = 32 | 3.20125.00 |
| 32 | Mittelzerstäuber 1,8 | 5.05944.18 |
| 32 | Mittelzerstäuber 2,1 | 5.05944.21 |
| 32 | Mittelzerstäuber 2,5 | 5.05944.25 |
| 33 | Dichtung für Mittelzerstäuber | 3.17799.00 |
| 34 | Anreicherungsdüse 1,0 / Klemmschraube 1700TS / GT + 1300GT | 5.05461.29 |
| 34 | Anreicherungsdüse 1,3 / Klemmschraube 1300TS / GT | 5.05461.43 |
| 34 | Anreicherungsdüse 1,6 / Klemmschraube 1204TS | 5.05461.55 |
| 34 | Anreicherungsdüse 1,8 / Klemmschraube 1204TS | 5.05461.63 |
| 35 | O-Ring für Anreicherungsdüse | 3.19379.00 |
| 36 | Pumpenmembrane kpl. nicht mehr lieferbar dafür jetzt = Ersatz = Membrangummi geschnitten = 3.05506.00 | 5.05506.00 nicht lieferbar |
| 37 | Feder für Pumpenventil nur bei "Pumpe arm" | 3.10765.00 |
| 38 | Pumpenventil nur bei "Pumpe arm" | 3.19107.00 |
| 40 | Belüftungshut / Metall | 5.03129.00 |
| 80 | Dichtung / Schwimmerkammer | 3.18804.00 |
| 83 | Schwimmernadelventil 175 5.04198.01 5.19536.00 = mit Kugel | 5.04198.01 = 4.07414.08 |
| 76 | Schwimmergehäuse kpl. | 5.05972.00 |
| 77 | Schwimmer | 5.05805.00 |
| 81 | Schwimmergehäusedeckel | 5.05970.00 |
| ohne | Rückdrehfeder / Drosselklappe ab 1965 ohne Bild nicht lieferbar | 3.20919.00 |
| 36 |
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Membrane 5.05506.00 ist nicht mehr lieferbar der Ersatz ist jetzt = 3.05506.00 Membrane ohne die Metallteile |