Ford.6Zyl,Capri,Granada,Consul 35EEIT Ersatzteilliste + 38EEIT Ford.Taunus Ford.Sierra Ford.EEIT
32EEIT + 35EEIT + 38EEIT Doppel-Fallstrom-Vergaser FORD V6 Zylinder Motor
79TF9519BA = 7.17648.00 / 80FT9510ACA = 7.17866.00 / 79TF9510AA = 7.17647.00 / 7.17650.00 79TF9510EA 7.17652.00 79TF9519FA 7.17741.00 79TF9510JA 7.17872.01 80TF9510AFB
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35EEIT / 38EEIT Abbildung ca. 1975 -- ca. 1978 Bild " A " 1 unten |
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| 32EEIT / 38EEIT Bild " B " 2 ca. 1980 | |
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35EEIT / 38EEIT Abbildung von ca. 1982 ----- Bild " C " 3 unten |
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| Flanschdichting 32 + 35EEIT 3.50001.11 38EETT = 3.50001.19 | |
| Die FORD Vergasernummer ist für Ersatzteilbestellung und Einstellung wichtig | |
| FORD= 82 TF 9510 AJA | |
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| O.E.Nr. Bestell Nummer | |||||
| Dichtungssatz 32EEIT | 4.00420.00 | ||||
| Dichtungssatz 35EEIT | 4.00419.00 | ||||
| Dichtungssatz 38EEIT | 4.00418.00 | ||||
| Reparatursatz 32EEIT Autom. | 4.02439.00 | ||||
| Reparatursatz 32EEIT Hand. | 4.02442.00 | ||||
| Reparatursatz 35EEIT Autom. | 4.02444.00 | ||||
| Reparatursatz 35EEIT Hand. | 4.02445.00 | ||||
| Reparatursatz 38EEIT | 07.1977 - 3.1979 | 4.02437.00 | |||
| Reparatursatz 38EEIT | 04.1979 - 11.1980 | 4.02441.00 | |||
| Reparatursatz 38EEIT | 11.1980 - 06.1981 | 4.02443.00 | |||
| Reparatursatz 38EEIT ab Juni 1981 | 06.1981 - 07.1982 | 4.02446.00 | |||
| Reparatursatz 38EEIT | 07.1982 - 04.1985 | 4.02446.01 | |||
| 01 | Drosselklappenteil 35EEIT | 80TF9B505BA =5.19349.00 | |||
| 02 | Zahnsegment 1. Kl. mit Gewinde M5 einstellbar. Ti138 alle EEIT aber | einigesind an die Drosselwelle genietet! | 3.34713.00 =4.07413.61 | ||
| 06 | Zylinderschraube M5 | 3.24658.00 =4.07413.62 | |||
| 13 | Zahnsegment 2. Kl. Ti138 | alle EEIT | 3.34714.00 | ||
| 16 Bild A + C | Gemischregulierschraube Co. kurz bis ca. 1976 | EEIT bis auf die Länge sind die Schrauben gleich. | 82TF9566AA =5.11276.00 | ||
| Ersatz kurz | 86TF9566AA = 5.11276.01 | ||||
| 16 Bild A + C | Gemischregulierschraube Co. lang nach 1976 ------- | EEIT | 77TF9566AA =5.17366.00 | ||
| 20 | Iso-Flansch 32EEIT | 80TF9516AA= 3.35938.00 | |||
| 20 | Iso-Flansch 35EEIT | 72TF9516AA =3.30395.00 | |||
| Iso-Flansch 35EEIT | = 4.00419.00 | 80TF9516BA =3.35949.00 | |||
| 23 Bild B | Gemischregulierschraube Zusatzgemisch 35EEIT + | 38EEIT | 78TF9P524AA =5.18019.00 | ||
| 23 Bild B | Gemischregulierschraube Zusatzgemisch 35EEIT + | 38EEIT | 80TF9566AA =5.19068.00 | ||
| 31 | Pumpen Membrane Kegelstompffeder 09276725 3.20730.00 | 3.20730.00 | 72TF9D598AA =3.38550.00 | ||
| 32 * Abbildung oben | Beschleunigungs - Pumpenmembrane mechanisch *79 | Einspritzmenge 38EEIT je Hub cm/3 1,6+/- 0.15 | 5.16367.00 =4.07286.04 | ||
| 30 a *Abbildung oben | Beschleunigungs - Pumpenmembrane pneumatisch | Einspritzmenge 38 EEIT je Hub cm/3 0,45- 0,50 5.15890.00 | 75TF9P789AA =4.07286.05 | ||
| 30 Bild C | Satz Beschleunigerpumpe pneumatisch | Einspritzmenge 35EEIT je Hub cm/3 0,45- 0,50 5.15980.00 = | 75TF9P789AA =4.07286.05 | ||
| 32 78TF9B559AA | Satz Beschleunigerpumpe mechanisch * 45* Hand | Einspritzmenge 35EEIT je Hub cm/3 1,1-1,2 / 5.14724.00 = | 78TF9B559AA =4.07286.04 | ||
| 32 | Beschleunigerpumpen.Membrane | 74TF9B559AA =5.16367.00 | |||
| 32 | Beschleunigerpumpen-Membrane mechanisch *79* | Autom. | 80TF9B559AA =5.15111.01 | ||
| 32 | Beschleunigerpumpen-Membrane mech. *55* 4.07286.04 | 74TF9B559AA =5.16367.00 | |||
| 35 | Leerlaufdüse g45 | 32EEIT 2,0 LC = | 75TF9596AA =5.03016.07 | ||
| 35 | Leerlaufdüse g47,5 | 11710212 35EEIT 2,3 HC | 80FT9596AA =5.03016.08 | ||
| 35 | Leerlaufdüse g50 | 11555289 38EEIT 2,8 HC | 80TF9596BA =5.03016.09 | ||
| 36 | Hauptdüse x137,5 | 35EEIT 2,3 HC 3.18333.46 ist gleich | 80TF9533AA =3.33124.46 | ||
| Hauptdüse x140 85HF9533HA | 75TF9A523AA = 3.18333.47 | 85HF9533HA =3.33124.47 | |||
| Hauptdüse x 142,5 | 72TF9533BA =3.33124.48 | ||||
| Hauptdüse x145 | 78TF9533AA =3.18333.49 | ||||
| 36 | Hauptdüse x150 | 38EEIT 2,8 HC 3.33124.51 = | 80TF9533CA =3.18333.51 | ||
| 37a | Anreicherung - Düse M3 0, 55 Teillast | 3.27224.11 M3 | |||
| 38 * | Anreicherung - Membrane *63 * | alle EEIT | 72TF9J503AB =5.14647.00 | ||
| Anreicherung Satz | 4.07248.18.0 = 4.07248.17.0 | 4.07248.16.0 | |||
| 41a | Reduzierstopfen | alle EEIT Ti146 | 80TF9L460AA =3.37697.00 | ||
| 42 | Zusatzkraftstoffdüse M3 für Umgemisch 42,5 nur bei älteren EEIT bis ca. 1978 | mit Schraube Bild : 67 | 3.27224.05 | ||
| 43 | Einspritzrohr i40 | 72TF9577CA= 5,11495.05 | |||
| Einspritzrohr i45 | 72TF9577AA= 5.11495.07 | ||||
| Einspritzrohr i50 | 72TF9577BB= 5.11495.09 | ||||
| 43 | Einspritzrohr i40 | 5.19551.05 | 80TF9A574BA =5.19875.05 | ||
| 43 | Einspritzrohr i45 | 80TF9A574 =5.19551.07 | 80TF9A574FA =5.19875.07 | ||
| 43 | Einspritzrohr i50 | 38EEIT 2,8HC 5.19551.09 = | 80TF9A574CA =5.19875.09 | ||
| 43 | Einspritzrohr i55 Sechskant-Kopf | 69TF9A574CA =5.10647.11 | |||
| 43 | Einspritzrohr i40 | 89TF9A574BA= 5.19551.05 | |||
| Einspritzrohr i45 | 80TF9A574AA= 5.19551.07 | ||||
| Einspritzrohr i50 | 80TF9A574CA= 5.19551.09 | ||||
| Einspritzrohr i40 | 80TF9A574DA= 5.19875.05 | ||||
| Einspritzrohr i45 | 80TF9A574FA= 5.19875.07 | ||||
| Einspritzrohr i50 | 80TF9A574EA= 5.19875.09 | ||||
| 45 Bild A | Umgemischregulierschraube 32EEIT + 35 + 38EEIT | 72FT9P524AA= 3.27424.00 = 1976 | 78TF9P524AA =5.18019.00 | ||
| 45 Bild A | Umgemischregulierschraube Zusatzgemisch-Mengen-Regulierschraube | nicht bei allen EEIT | 80TF9P524AA =5.19559.00 | ||
| 45 Bild B | Umgemischregulierschraube | 80TF9P524BA =5.19606.00 | |||
| Bild 3 ohne 45 ! | Umgemischregulierschraube Baujahr 1982 Kunststoff | 82TF9510xxx Weksseitig justier + verschlossen Ti138.1 kein | Ersatzteil | ||
| 23 Bild B | Gemischregulierschraube C0 1979 - 1980 | nicht bei allen EEIT im Schwimmergehäuse | 80ET9566AA =5.19068.00 | ||
| 47 oben und 49 unten | Dichtring entfällt bei ALU-Verschraubung | -_-------_-- | |||
| 48 | Verschlussschraube Alu ohne Dichtring !!!! | alle EEIT | 3.3501800 | ||
| 49 * Abbildung oben | Schwimmernadel | alle EEIT | 72TF9564AA =5.13150.00 | ||
| 50 Ti170 | Schwimmer schwarz neu ohne Metallasche wie Satz Schwimmer | alle EEIT ab 1.1985 Niveaujustierung ab Werk eingepresst !! schwarz | 82TF9557AA =5.17239.01 | ||
| 50 | Satz Schwimmer schwarz neu mit Nadel ab 1985-------- 5.17239.01 | alle EEIT Ersatz für die Serie ab 1985 | 86TF9557AA =4.07266.04 | ||
| 50 + Nadel Ti170 | Schwimmer weiß alt mit Metallasche für Justierung alle EEIT bis 12.1984 / | mit Metallasche zur Justierung alt =weiß | 77TF9557AA =5.17239.00 | ||
| 52 Bild 1 + Bild 2 | Niederhalter Schwimmer Achse | nur im Schwimmer - Satz 4.07266.04 | 72TF9B546AA =3.27942.00 | ||
| 53 * | Vergaserdeckeldichtung | alle EEIT 72TFB9519AA = | 72TF9519AA =3.27867.00 | ||
| 55 * | Pulldown - Membrane *71* | 74TF9L543AA =5.16432.00 alle EEIT ZK19747 | 80TF9L543AA =5.19747.00 | ||
| Pulldownmembrane "83" + Deckel , Schauben + Fedet | EEIT 38EEIT 2,8 5.19747.00 = 4.07268.10.0 | 80TF9L543AA =4.07268.10 | |||
| Pulldownmembrane "83" + Deckel , schrauben + Feder | EEIT Inhalt Membrane 5.19747.00 = | 4.07268.11.0 | |||
| 62 Bild 1 | Startergehäuse kpl. | Wasser Startdeckel | 75TF9K728AA =5.16626.00 | ||
| 62 Bild 2 + 3 | Startergehäuse kpl. | elektrischer Startdeckel 12V | 80TF9K728AA =5.19825.00 | ||
| 64 | Einstellschraube für Schnellleerlauf | alle EEIT 2800 - 3000U/min | 3.30471.00 | ||
| 66 | Sicherungsscheibe Starter-Verbindungsstange | alle EEIT E860059S 860059 | 3.05084.00 | ||
| 67 Bild A + B im Deckel | Gemischregulierschraube für Zusatzgemisch | EEIT nur bis ca. 04.1979 entfällt danach !!!! | 77TF9566AA =5.17366.00 | ||
| Startergehäuse | 80TF9K728AA =5.19825.00 | ||||
| 71 Bild A | Starterdeckel Startautomatik kpl. Wasser | EEIT 78TF9K731AA 77TF9K131AA | 78TF9K731BA =5.18393.00 | ||
| 74 | O-Ring Startdeckel | 72TF9K733AA =3.29204.00 | |||
| 75 A | Wasseranschluss / Startdeckel | 72TF9K732AA=3.27841.00 | |||
| 71 B +C | Starterdeckel 2x 12V. elektrisch Ti108 | 80TF9K731AA = 5.19263.03 =4.07262.02 | 82TF9K731CA =4.07262.03 | ||
| 84 ( Ti118 ) | Abschirmkappe gegen Luftfilterbrand. / Kunststofffilter | EEIT Modelljahr 1978 - 1979 = ab 08.1977 | 78TF9A983AS =3.37102.00 | ||
| 84 ( Ti118 ) | Abschirmkappe gegen Luftfilterbrand / Kunststofffilter | EEIT Modelljahr 1980 ---- | 80TF9A983AA =3.37093.00 | ||
| 89 | Schließdämpfer | einige EEIT 7.20559.01 = 90107456 =4.07283.06 | 83TF9B549AA =7.20559.01 | ||
| Dichtungssatz 35EEIT | 4.00419.00 | ||||
| Dichtungssatz 32EEIT | 4.00420.00 | ||||
| Kleinreparatursatz 38EEIT | 4.02001.06 | ||||
| Reparatursatz 32EEIT | 4.02427.00 4.02431.00 4.02432.00 4.02442.00 | ||||
| Reparatursatz 35EEIT | 4.02424.00 4.02425.00 4.02436.00 4.02440.00 4.02445.00 | ||||
| Reparatursatz 38EEIT | 4.02437.00 4.02440.00 | ||||
| Service-Satz 35EEIT | mit Dichtungen und allen 4 Membranen + Schwimmernadel | alle 32+35EEIT Bild Nr.: 17+30a+32+38+44+46+49+53+55+68 | 4.0S34G.00 | ||
| für Bild Nr.: 20 zwei Papierdichtungen | |||||
| Service-Satz 38EEIT | mit Dichtungen und allen 4 Membranen + Schwimmernadel | 38EEIT Bild Nr.: 17+30a+32+38+44+46+49+53+55+68+76 | 4.0S36G.00 | ||
| für Bild Nr.: 20 zwei Papierdichtungen | |||||
| 999 Ti138 | Einstellanleitung Ti138 | EEIT / Zahnsegment erneuern und synchron einstellen | |||
| Ti108 | Grundeinstellung 1973 Einstellschrauben EEIT 1980 | Schaltplan Startdeckel 12V. | |||
| Ti127.1 | Kraftstoff-Druckregler ohne Rücklauf | 8OTF9D916AA =7.20726.00 | |||
| Ti127.1 | Kraftstoff-Druckregler Taunus 2,3 -10.1981 - 09.1982 | 350154250 7.20726.50 7.20726.01 7.20726.51 | 83BB9D916AA =7.20726.01 | ||
| Kraftstoff-Druckregler | EEIT + WEBER Vergaser | 82GB9D916AA =7.20726.02 | |||
| Ti138.1 | Einstellschrauben Änderung 198 | ||||
| Ti138.1 | Drosselhebel mit Zahnsegment 1.Kl. / Hebel entsorgen. | 1964 = 32DDIST / 35DDIST + 1972 - 1977 = EEIT | 5.10481.00 | ||
| 11 | Zahnsegment 2.Kl. einstellbar mit Linksgewinde M5 | 1964 = 32DDIST / 35DDIST + 1972 - 1977 = EEIT | 5.14942.00 | ||
| 13 | Sicherungsscheibe M5 li. | 3.15834.00 | |||
| 14 | Zylinderschraube M5 li. | 3.19956.00 | |||
| Flanschdichtung / Fußdichtung 35EEIT | 72TF9447AA | 3.50001.11 | |||
| 3.50001.19 | |||||
| Gasblasenabscheider + Druckregler Sierra 2,3 | 7.21182.50 | 85HF9B328BA =7.21182.50.0 | |||
| Gasblasenabscheider + Druckregler Taunus 2,3 | 7.21182.51 | 85HF9B328DA =7.21182.51.0 | |||
| Kraftstoffpumpe 2,3 - 04.1979 - 09.1982 | V6Zyl. --3,0L. | 76TF9350AA =7.20828.50 | |||
| Bild 4 | |||||
SOLEX
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| 3.19057.00 Buchse / Lager für Übertragtngsstange | |||||
| Datenblatt 35EEIT x 77TF9510HA =7.17475.00 =E17475 x 77TF9510JA =7.17476.00 =E17476 x Ford 2,6 / 125PS / 92KW 04.1976 --- 06.1977 | |||||
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|||||
| Datenblatt 35EEIT x 79TF9510CA =7.17649.00 x 79TF9510EA =7.17650.00 x | |||||
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| 32EEIT x 80TF9510ACB = 7.17866.01 x 80TF9510ARC = 7.17976.01 x 82TF9510AHA = 7.17960.09 x 82TF9510AJA = 7.17960.10 x 82TF9510AKA = 7.17961.03 x 82TF9510ALK = 7.17961.04 | |||||
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|||||
| + Capri II + Taunus 82TF9510AKA =7.17961.03 82TF9510ALA =7.1796104 | |||||
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| 7.17960.00 = 82TF9510NA 82TFNA 7.17960.01 = 82TF9510RA 82TFRA 7.17960.02 = 82TF9510VA 82TFVA | |||||
| 7.17960.09.0 = 82TF9510AHA 82TFAHA 7.17960.10.0 = 82TF9519AJA 82TFAJA + 7.17960.06.0 = 82TF9510AAA 7.17960.07.0 = 82TF9519ACA 7.17960.08.0 = 82TF9510ABA | |||||
| Datenblatt 38EEIT | |||||
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| 82TFADA =82TF9510ADA =7.17961.00 = 82TFAFA =82TF9510AFA =7.17961.01 = 82TFAEA =82TF9510AEA =7.17961.02 | |||||
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| Pierburg 35EEIT | |||||
| 008= Dichtungssatz = 4.00419.00 + 027 = Kleinreparatursatz = 4.02001.06 + 048 kpl. Reparatursatz = 4.02436.00 | |||||
| 77TF9510HA =7.17475.00 + 77TF9510JA =7.17476.00 | |||||
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| brauchbarer Nachbau Service - Satz 35EEIT = 4.0S34G.00 / 38EEIT = 4.0S36G.00 | |||||
| mit Pumpenmembrane 79 5.15111.01 + P-Membrane pneumatisch 5.15890.00 | |||||
| + Anreicherungsmembrane 63 5.14647.00 + Pulldownmembrane 5.19747.00 | |||||
| Deckeldichtung 3.27867.00 + O-Ring GRL. Schr. + O-Ring + E-Rohr.3.24615.00 | |||||
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| original Reparatursatz 35EEIT 4.02436.00 Ford Consul / Granada 2,6 92kW 125PS 04.1976 - 06.1977 4.02445.00 | Druckregelventil 8OTF9D916AA =7.20726.00 ohne Rücklauf Ti127 | ||||
| 4.02442.00 = 32EEIT | |||||
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| Kleinreparatursatz Original PIERBURB 38EEIT 4.02001.06 / Iso-Flansch wechseln, dann 35EEIT | Kraftstoff Druckregelventil 83BB9D916AA =7.20726.01 mit Rücklauf 6mm Ti127 | ||||
| 38EEIT 4.02001.05 | 82GB9D916AA =7.20726.02 Rücklauf 6mm Ford Sierra mit Weber-Vergaser | ||||
