| PIERBURG |
32/44 4A1
/ 32/54 4A1 Vergaser
BMW Prüf - und
Einstellanweisung 4/1
02-30.1
OPEL 4A1 + DB 4A1
für Mercedes Benz Fahrzeuge mit 4A1 Vergaser gibt
es keine Service-Anweisung vom Vergaserhersteller, deswegen die Anweisung für BMW + 4A1
Für Mercedes Benz Fahrzeuge = unter "Vergaser" = "
4A1
DB " = und alle Ti's beachten !! |
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| Ti115 |
unbedingt die Ti115 beachten
eventuell Schwimmer-Nadel-Sitz erneuern ( lassen ) |
| Ti 63 |
Anreicherungsfeder 3.35347.00 (hoher
Verbrauch) + Prüfung u. justieren
Nadeldüse II.Stufe ( hoher Verbrauch) |
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630 BMW nur bei den ersten mit Thermozeitventil
ab 1976 7.20258.00 |
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| Ti70 Ergänzung 4A1
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BMW M68 |
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Die Kraftstoffspülpumpe 7.20499.01 DB250 + 7.20499.02
DB280 ab 1982 ist der Ersatz für das Kraftstoffrücklaufventil .7.20070.00
ab 1972 + Kraftstoffdruckregler 7.20243.00 ab 1976
Sie saugt zusätzlich warmen
Kraftstoff aus der Beschleuniger-Pumpe
Das ging auch als Umbau für
besseres Fahrverhalten bei hoher Temperatur und Kolonnenfahrten, es müssen
aber Veränderungen am Vergaser vorgenommen werden. Ti131 |
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aus
Ti123 für Mercedes Benz |
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Unterdruck-Anschlussplan Mercedes Benz 250 W123 M123 |
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 aus
Ti123 Mercedes Benz |
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| + Ti142 |
Die
Original-Nr. ist für die Ersatzteilbestellung wichtig ! |