viele der Teile sind nicht mehr liefertbar , es werden leider laufend mehr.
Mercedes 6Zyl, 220 -280 35/40+35/42INAT Ersatzteilliste ZENITH.Vergaser 35INAT DB 35/40INAT 35/42INAT DB 230 - 280S 250/8 2,8L / 99KW / 130PS
| Mercedes.INAT-Vergaser , Mercedes-Benz.Zenith-Vergaser Mercedes Strich 8 Mercedes Heckflosse | |
|
viele der Teile sind nicht mehr liefertbar , es werden leider laufend mehr. |
|
|
|
|
| Bild 1 | |
 |
|
| 0001205 =000.120-5 =DB7 , 0001206 =000.120-6 =DB8 , 0001204 =000.120-4 =DB9 , 0001207 =000.120-7 =DB10 Autom. , DB220S bis August 1965 | |
| 00012013 =A0010711801 =DB16 , 00012014 =A0010711701 =DB17 , 00012015 =A0000700704 =DB18 , 00012023 =A0000701604 =DB27 | |
| 00012017 =A0010711701 =DB20 , 00012018 = A0010713101 =DB22 , 00012019 =A0000700604 =DB23 , 00012026 =A0000701704 =DB30 | |
|
00012020 =DB250 Autm.hi. , 00012027 =35INAT? |
|
| A0000717701 =7.16145.00 DB230 , A0010717801 =7.16146.00 DB230 , A0000704504 =7.16067.00 DB230 , A0010717801 =7.16146.00 , | |
| A010711801 =7.16142.00 DB230 , A0010711701 =7.16143.00 DB230 , A0000700704 =7.16066.00 , A0000701604 =7.16144.00 , A0000704504 =7.16067.00 , | |
| A0000704504 =7.16067.00 DB230Autm. , A0000703204 =7.16147.00 | |
| 156 das hpot control 00.20.865 0020865 Unterdruckregler aus grauer Vorzeit nicht mehr lieferbar | |
| aus der Vorzeit bis ca. 1965 Automatk / Hier muß der alte Halter mit den neuen Halter zusammengeschweißt werden !!! Handwerker Kunst ist gefragt. | |
Bitte nur nach den Nummen aus Bild 2 verwenden |
|
| Bild 2 ab 1965 | |
 |
 |
| Vergaser vorn 35/42INAT DB 250/8 2,8L. | A0020715401 =7.17048.00 |
| Vergaser hinten 35/42INAT DB 250/8 2,8L | A0000709304 =7.17050.00 |
| Dichtungssatz 35/42INAT DB 250/8 W114 2,8L. /96KW / 130PS Hand + Autom | 4.00313.00 / 4.0S15G.00 |
| Kleinreparatursatz 35/42INAT DB | 4.02000.57 |
| Reparatursatz 35/42INAT DB für 002 071 5401 / A0000709304 / A0020715501 | 4.02306.00 |
| Dichtungssatz 35/40INAT DB 230+250+280S | 4.00307.00 4.0S15G.00 |
| Kleinreparatursatz 35/40INAT DB 230+250+280S | 4.02000.62 4.0S15G.00 |
| Reparatursatz 35/40INAT DB 230+250+280S | 4.02305.00 |
| Reparatursatz 32/40INAt DB 280- Californien - USA für A0000708204 / A0000707304 | 4.02305.00 |
| Dichtungssatz 35/40INAT OPEL -- 05.1972 | 4.00307.00 4.0S20G.00 |
| Dichtungssatz 35/40INAT OPEL 06.1972 ------- | 4.00802.00 4.0S20G.00 |
| Flanschdichtung ( Iso-Flansch ) 35/40INAT DB unter dem Vergaser nicht lieferbar | 3.50001.16 A1801410462 |
| Flanschdichtung ( Iso-Flansch ) 35/42INAT DB unter dem Vergaser nicht lieferbar | 3.50001.17 A1801411062 |
| Flanschdichtung ( Iso-Flansch ) 35/40INAT OPEL | 3.50001.04 08950596 |
| Flanschdichtung 2x OPEL | 3.50001.05 08950597 |
| Flanschdichtung 1x / Vergaser BMW | 3.50001.01 1.260.352 |
| Flanschdichtung 1x Peugeot | 3.50001.24 |
| Kraftstoffpumpe 230+250S+280S bis 01.1971 | A0010914901 =7.15551.00 |
| Kraftstoffpumpe 230+250+280S ab 01.1971 + 250/8 W114 2,9/130PS = 96KW | A0020916501 =7.20797.50 |
Die Ersatzteilenummern sind für 35/40INAT + 35/42INAT gleich !
| Position | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Dereh Feder | 3.27058.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 010 | Satz Gemischregulierschraube ( Co )- Leerlauf alt = K24892 3.24892.00 32489200 = A0000719971 = ZK11799 51179900 |
A0000701071 =5.11799.00
|
019
|
Startkörper ZK11468
|
51146800
5.11468.00
| 020 |
Rückdrehfeder Stufenscheibe Startautomatik
K17816 31781600
|
A0000713816 =3.17816.00
| |
|
|
021 |
Pulldown - Membrane ZK9259 50925900 002400832
51733900 ZK17339
5.17339.00 5.10644.00 ZK10644 * 1420E * |
A0000703952 =5.09259.00
| |
=5.17339.00 |
Ersatz =A0000704952 =5.17339.00
|
22 |
Druckfeder Pull-Down |
01110519 =3.25432.00 |
039 a
|
Anschlaghebel kpl. vorn mit Einstellschraube 3.25442.00 für Schnellleerlauf
/ bei den
älteren 230 250 280 DB zwei
|
gleiche 5.11305.00 |
041 DB
|
Starterdeckel 12V vorn ( "24 ) bei den
älteren 230 250 280 DB zwei gleiche 5.08854.00
A0000711028 ZK10602
|
A0000711228 = 5.10602.00
|
039
**
|
Anschlaghebel
hinten ohne Einstellschraube
|
3.29476.00 35/42INAT
DB
| |
Mitnehmer Hebel
|
5.16806.00.0
|
041
|
Starterdeckel 12V beide gleich ("6) 220S 230S 250S
1965 ---
00.20.00851 002000851
ZK8854 5.08854.00
|
A0000711028
=5.08854.00.0
|
041
|
Starterdeckel 12V vorn ("24) + DB230S - DB280S vorn + hinten
1969---- ZK10602 =51060200
|
A0000711228 =5.10602.00.0 =
4.07074.00
|
|
|
|
041 |
250/8 + 280S ab 1971 --- + 35/42INAT
250/8 2,8 |
|
35/42 INAT |
Starterdeckel 12V vorn ("24) |
A0000711228 =5.10602.00 =4.07074.00 |
** 35/42 INAT
|
Starterdeckel 12V hinten ( "18 ) weiche Feder ! über Thermoschalter im
Zylinderkopf geschaltet nur ab
|
80°---
|
|
(keine Schraube für den Schnellleerlauf) nur
35/42INAT DB hinten DB230/8
ZK10000 51000000
schwache Feder! |
A0000711128
=5.10000.00.0
|
|
|
|
046
|
Isolierflansch
35/40INAT (
bei BMW =
Ti40 beachten )
K25446 32544600 DB 220Sb - 280S
|
A0000713780 =3.25446.00
|
046
|
Isolierflansch 35/42INAT K26959 32695900
35/42INAT nur DB 250/8 2,8L. + Coupé Juli
1972 ------
|
A0000714780 =3.26959.00
|
50 |
Sicherungsscheibe für Laberbolzen 03441785
|
3.29565.00 |
51
|
Lagerbolzen / 3.25185.00
|
1258249 = 3.29490.00
|
51a
|
Buchse für Lagerbolzen
/ Betätigungshebel K29491
32949100
|
03441970 0 =3.29491.00
|
52
|
Sicherungsscheibe /
Lagerbolzen
|
11048783Z =3.27924.00
|
051+51a |
Satz Lagerbolzen kpl.K29490 32949000 3.29490.00 K29491 32949100 3.29491.00 K27924
327924 3.27924.00 3.25185.00 40727505
|
|
+52 kpl. |
=
Lagerbolzen kpl. mit Buchsen = |
A0000710674 =4.07275.05
|
58
|
Betätigungshebel / Rücklaufventil
nicht mehr lieferbar
00.12.00852 001200852 |
A0000711631 =5.09859.00
|
61
|
Spannring / Sicherungsring |
01410607 =3.26799.00
|
62
|
Unterdruckdose öffnen der II.
Stufe ZK9858 =50985800 A0000700453 =5.09858.00 002000815 =
A0000701553 =5.13826.00 |
A0000704052 =5.10444.00 |
62 |
ZK10443 51044300
A0000704052 = 5.10444.00 =A0000701253
=510443.00 |
A0000701253 =5.10443.00
|
56A in 62
|
die Membrane der Unterdruckdose 00.24.843
M3 50926000 ZK9260
z.Zt. nicht lieferbar
XX |
A0000703452 =5.09260.00
|
XX |
es müssen jetzt kpl. Unterdruckdosen verwendet weden mit der
gleichen Membrane , bei einigen ist |
nur die Membrane verwertbar ! |
in 62 |
O-Ring in Unterdruckdose ( klein ) nicht im Nachrüstsatz ! |
01910579 =3.25467.00 |
63 |
Dichtung U-Dose |
01910582 =3.25469.00 |
66 / 67
|
Betätigungshebel kpl. mit
Lagerbolzen 051 + 51a + 52
|
A0005868507 =4.07275.04
|
68
|
Verbindungsstange
( Leerlaufeinstellung - Drehzahl )
50926700 ZK9267 5.09267.00.0
|
A001200906 =5.09267.00
=5.09036.00 |
69 |
Zugfeder |
A0000711515 =3.27038.00 |
70 |
Zugfeder K27039 32703900 |
A0000711615 =3.27039.00 |
71 |
Deckeldichtung / Platine
A0000713880 =K25128 =3.25128.00 = |
A0000713880 =3.34418.00 |
73 |
Belüftungsventil 002000806 =ZK9251
50925100 ZK17221 51722100
nicht mehr lieferbar |
A0000701546 =5.09251.00 =5.17221.00 |
74 |
Buchse / Belüftungsventil K25440 02010533 |
3.25440.00 |
73 + 74 |
Neue Ausführung OPEL beides in einem Stück
Bild bei 35INAT OPEL Bild 2 Nr.75 |
09276670 = 5.17221.00 |
075 |
Schwimmernadelventil
ZK89 ZK8902 50008900
= 5.05261.00 = A0000710544 |
A0000710144 =5.00089.00 =4.07414.51N |
|
Schwimmernadelventil
ZK89/2 50008902 mit Kugel
5.00089.02 A0000710644 =
4.07414.51
|
A0000711244 =5.19534.00 =4.07414.51N
|
077
|
Schwimmer
8,5g ZK6440 50644000 ZK644001
|
A0000711343 =5.06440.00
=5.06440.01.0 |
|
Schwimmer Satz 5.06440.01 = 9057469 02891913
A0000711343 1709119 50644401 4.07266.05 |
4.07266.05.0 |
82 +85 |
Hauptdüse I. + II. Stufe K18333 K33124
318333 333124 K25535 325535 3.25535.29 OPEL = 828478
|
A0000718035 =3.18333.29
100 |
|
Hauptdüse
K10913 310913 31091333 3.10913.33 =
3.18333.33 OPEL = 828510 |
A0000713535 =3.18333.33
110 |
|
Hauptdüse
OPEL = 828518 |
A0000717035 =3.18333.35 115 |
|
Hauptdüse |
A0000717135 =3.18333.39
120 |
|
Hauptdüse OPEL = 828368
|
A0000717235 =3.18333.41 125 |
|
Hauptdüse OPEL =
828495 |
A0000716835 =3.18333.43 130 |
|
Hauptdüse OPEL =
828505 |
A0000715135 =3.18333.45 135 |
|
Hauptdüse OPEL =
828642 3.24223.47 = 03441945 =
3.33124.47 = |
A0000717435 =3.18333.47 140 |
|
Hauptdüse K10913
31091351 3.10913.51 = 3.33124.51 = 3.18333.51 |
A0000715935 =3.18333.51 150 |
84+87
|
Luftkorrekturdüse
OPEL = 828586 I. + II. Stufe K31359
=
K25413
|
3A0000714934 =.25413.25 90 |
|
Luftkorrekturdüse
OPEL = 828587
|
A0000715834 =3.25413.29
100 |
|
Luftkorrekturdüse
OPEL = 828597
|
A0000714634 =3.25413.33 110 |
|
Luftkorrekturdüse
OPEL = 828593
K31359 = K25413 325413 331359
|
A0000715034 =3.25413.39
120 |
|
Luftkorrekturdüse
OPEL = 828591
|
A0000714334 =3.25413.43 130 |
|
Luftkorrekturdüse
ÓPEL = 828588
|
A0000714734 =3.25413.47 140 |
|
Luftkorrekturdüse |
A0000715134 =3.25413.51 150 |
83 +86 |
Mischrohr I. Stufe 4S OPEL
= 828800
K 25658 32565800
02010128 |
A0000711740 =3.25658.00 4S |
|
Mischrohr
II.Stufe 4N OPEL = 828801 K25657 = 32565700 |
A0000710249 =3.25657.00 4N |
|
Mischrohr
4K OPEL = 828803 02010127 |
3.25656.00 |
|
Mischrohr
9S OPEL = 828804 09276412
|
3.30584.00 |
088 |
Leerlauftauchdüse g 40 OPEL = 828641 |
5.09243.05 BMW |
|
Leerlauftauchdüse g 42,5 OPEL = 828624 00.07.00697 |
5.09243.06 |
|
Leerlauftauchdüse g 45
OPEL = 828623 =5.09243.07
ZK9243 DB
=
|
A000700697 =5.09243.07 |
|
Leerlauftauchdüse g 45 BMW |
13111253063 =5.09243.07 |
|
Leerlauftauchdüse g 47,5
BMW |
13111257401 =5.09243.08 |
|
Leerlauftauchdüse g 50 OPEL = 828626 /
BMW |
13111256040 =5.09243.09 |
|
Leerlauftauchdüse g 55 OPEL = 828630 |
828630 =5.09243.11 |
89 |
Übergangsdüse 050 M4 |
A0000716834 =3.25644.09
|
|
Übergangsdüse 060 |
A0000716634 =3.25644.13
|
|
Übergangsdüse 080 |
A0000716534 =3.25644.21
|
090 |
Pumpensaugventil
|
A0000701846 =5.09249.00
|
92 |
Pumpendruckventil
|
A0000701946 =5.09250.00 |
94 * |
Anreicherungsventil bei DB nur
im 35/42INAT 250Coupe 2,8l / 99KW / 135PS |
5.11581.13 = 60 Ersatz =70 ! |
96 |
Vorzerstäuber 002000699 = 5.14048.00 =
5.14897.00 A0000711549 A0000712149
A0000713149 |
A0000711549 =5.09244.00.0
|
|
BMW = |
13111253064 =5.09244.00 |
97 |
O-Ring für Vorzerstäuber im Dichtungssatz |
3.19052.00 |
98 |
Druckschraube für Vorzerstäuber 001300700
00.13.00700 |
5.09245.00 |
99 |
Dichtring 11mm für Vorzerstäuber-Druckschraubr |
A0000713560 =3.24321.00 |
100 |
Pumpenkolben 30 ZK9641
5.09641.00 = A0000710518 5.10658.00 = A0000710618 09276266 ZK16567
51656700
5.16567.00 |
A0000710818 =5.21260.00 =4.07414.59 |
100 |
= A0000710718
=5.16567.00 ,
OPEL 09276445 |
A0000710818 =5.21260.00 =4.07414.59.0 |
|
Pumpenkolben 40
|
09276446 =5.21260.06 |
|
Pumpenkolben 45
|
09276447 =5.21260.01 |
|
Pumpenkolben 55
830306 |
09276448 =5.21260.04 |
|
Pumpenkolben 65
|
09276449 =5.21260.02 |
|
Pumpenkolben 75
ZK16573 5.16573.00 = ZK21260
52126000 52126001 52156002 52126003 52126004 |
09276450 =5.21260.03 |
|
Pumpenmanschette ( Gummi ) nur für Pumpenkolben mit
Gummi-Manschette !!!! sonst nur kpl. Pumpenkolben ! |
3.21260.00 Nachbau Gummi-Manschette |
|
Einspritzrohr i 0,45
Satz mit Konus
ZK10205 51020500 ( 3.25527.07 +
3.24921.00 )
DB |
A0000701673 =5.10205.00 |
ohne Bild |
Pumpeneinspritzrohr / Einspritzrohr i
0,50 |
3.25527.09 OPEL |
|
Einspritzrohr i 0,75 II. Stufe
OPEL |
3.25527.19 |
|
Klemmkonus für Einspritzrohr
K24921 32492100 |
3.24921.00 |
107 |
Vergaser-Deckeldichtung |
A0000713980 =3.25491.00.0 |
108 |
Rücklaufventil kpl. nur
am vorderen Vergaser
ZK4185 ZK4184 50418400
50418500 ( vor 1964 nur bei Automatic !! 220Sb ) |
A0000701146 =5.04185.00 nicht
lieferbar |
in 108 |
da fü r= Ersatz = nur die Membrane mit dem
Ventilstift für die Reparatur
|
A0000751107 =5.04190.00
Ersatz |
|
|
|
|
|
|
107
|
Deckeldichtung K25491 |
A0000713980 =3.25491.00 |
111
|
Vergaserdeckel
ZK10010 51001000 |
A0000713604 =5.10010.00.0
|
112 * |
Anreicherung - Membrane
(bei DB nur im 250Cupè 2,8l 35/42INAT / 99KW /135PS ! ) = |
A0000704152 =5.09384.00 |
|
830361
ZK10773
51077300 A0000704152 =5.09384.00 =5.010773.00 = 4.07414.10 |
A0000704252 =5.10773.00 = 4.07414.10 |
113
* |
Druckfeder ( bei DB
nur im 250Coupe 2,8 35/42INAT / 99KW / 135PS !! |
A0000714516 =3.31809.00 |
114 |
Dichtung / Anreicherungsventil in Dichtungssatz |
A0000714280 =3.25489.00 |
122
|
Gelenkstück OPEL = 09276326 = 3.25494.00 = 09276533
=517289.00 |
A0000710068 =3.27023.00 |
122 |
Gelenkstück Ersatz von OPEL + Klemmschraube M4= 3.34370.00 |
09276533 =
5.17289.00 |
123 |
Sicherungsscheibe 2mm BMW
DB OPEL |
3.15812.00 |
124 |
Gewindestift / Klemmschraube M4 |
09276534 =3.34370.00 |
124 |
Gewindestift Imbus -1,5
Klemmschraube M3 OPEL 09276327 |
A0000710082 =3.27025.00 |
127 |
Starter-Verbindungsstange
= 4.07075.00 BMW13111257056
=3.27022.00 |
A0000712524 =3.25496.00= 3.27022.00 |
128 |
Verschlusskappe
Ersatz = A0009882235
=3.31202.00 =
09276329 =3.31202.00 |
A0009881035 =3.27024.00 =3.31202.00 |
129
Unterdruckregler |
Unterdruckregler nur am hinteren Vergaser mit
Automatikgetriebe ZK8497
5.08497.00.0 = 7.08497.00 |
|
|
A0000700753 =5.08499.00 =7.12857.01 =5.12857.01.0
( 7.07995.00 = 32/40 INAT USA )
( 6/195 6195 ) |
A0000700653 =7.08497.00 |
141 Bild 1 |
Starterklappe |
02310649 =3.43176.00 |
ohne
Bild
|
Abschaltventil 32/40INAT USA
2,5 12V mit Kabel + Rundstecker im Drosselklappenteil wie
bei BMW |
A0000720317 =7.07992.00
|
|
|
|
|
Iso-Flansch / Flanschdichtung 2 x /
Vergaser 35/40INAT
|
A1801410462 =3.50001.16
X |
|
Iso-Flansch / Flanschdichtung 1x /
Vergaser 35/42INAT unten
|
A1801410462 =3.50001.16
X |
|
Iso-Flansch / Flanschdichtung 1x /
Vergaser 35/42INAT oben
|
A1801411062 =3.50001.17
X |
|
Fußdichtung für alten Iso-Flansch
/ Flansch von Dichtungsresten befreien und 2 neue
Dichtungen verwenden..
|
3.50000.INAT Nachfertigung |
|
Dichtungssatz Nachbau 35/40INAT mit Iso-Flansch 3.25446.00
) |
A0005860107 =4.00313.00 =4.0S13G.00 |
|
Dichtungssatz Nachbau 35/42INAT 250/8
2,8L
= Service Satz A00005860107 =4.04008.00 = |
4.00313.00 =4.0S15G.00 |
X |
nicht mehr
lieferbar |
|
|
|
|
Ti19 |
Leerlaufeinstellung +
Service-Anweisung
OPEL - 35/40INAT - Umgemisch ( 02.1972 ) / 1981
|
|
|
|
|
Ti40 |
unrunder oder kein Leerlauf
Übergang / Isolierdichtung / Iso-Flansch
(vordere Vergaser) bei BMW |
|
|
|
|
|
Schwimmerkammer Belüftungsventil Einstellung
|
|
|
|
|
35/40INAT |
INAT für OPEL Aussehen wie BMW + Peugeot |
|
|
|
|
|
 |
 |
| Deckeldichtung 35/40INAT / 35/42INAT DB + BMW und alte OPEL mit | Deckeldichtung 35/40INAT OPEL 3.32600.00 K32600 33260000 mit |
| Leerlauf-Tauchdüse wie Bild 88 5.09243.07 X 32549100 K25491 | geschraubter Leerlauf / Leerlaufluft-Düse |
| A0000713980 = 3.25491.00 1543E | X muss ausgeschnitten werden |
 |
 |
| 3.25128.00 01160 im Satz : 4.0S13G.00 = BMW + DB / K25128 32512800 | 3.34418.00 K34418 33441800 im Satz OPEL Umgemisch 4.0S20G.00 |
| A0000713880 =3.25128.00 = Ersatz = 3.34418.00 | A0000713880 01160 |
 |
 |
| 35/40INAT + 32/40INAT BMW von oben eingeschraubter Leerlaufdüse + | 35/40INAT + 32/40INAT BMW 3.29474.00 K29474 32947400 |
| OPEL + Peugeot 3.32360.00 K32360 33236000 | |
 |
|
| 4.0S13G.00 Service - Satz Nachbau 35/40INAT Mercedes 230S 250S 280S | |
| 220S 32/40INAT DB 280-USA / 32/40INAT BMW 525 + BMW 2500wie 4.02305.00 | |
| - | |
 |
 |
| wie A0005860107 = Service - Satz Nachbau 4.0S15G.00 35/42INAT | 3.50000.INAT für DB |
| Zenith Vergaser 35/40INAT / 35/42INAT Mercedes 250/8 - 2,8 Coupé | neue Flanschdichtungen für die alten Iso-Flansche |
| 250 /8 -W114 96KW / 130PS + u Coupé 01.1971 - 12.1976 | je Flansch 2 Stück / 1 Auto = 8 Stück |
| wie A0005860107 = 4.04008.00 = Ersatz = 4.0S15G.00 | |
| A0020711901 = 7.16641.00 = E16641 / A0020712001 = 7.16642.00 = E16642 / A0000706104 = 7.16640.00 = E16640 W114 | |
 |
|
| 7.17048.00 = 0020715401 7.17050.00 = 0000709304 7.17049.00 = 0020715501 7.16643.00 = 0020712201 7.16644.00 = 0020712301 7.16645.00 = 0000706204 7.16160.00 = 0010719404 | |
| 7.16637.00 = 0020713101 7.16145.00 = 0010717701 7.16147.00 = 0000703204 7.16146.00 = 0010717801 7.16067.00 = 0000704504 7.16161.00 = 0000704304 | |
| 7.16162.00 = 0000704404 7.16083.00 = 0020710101 7.16158.00 = 0000704204 7.16157.00 = 0000704104 7.16082.00 = 0020710201 7.16079.00 = 0000704904 7.16155.00 = 0010718901 | |
| 7.16079.00 = 0000704904 7.16083.00 = 0020710101 | |
 |
|
 |
|
| Umluft OPEL Service-Nachbau Satz ( ca. 52,25€ ) 4.0S20G.00 | |
 |
|
| ein ORIGINAL Pierburg Reparatursatz für OPEL ( ca. 265.-€ ) 4.02838.00.0 | |
| Bild 108 AA | |
 |
 |
| Ersatz Pumpenmanschette 3.21260.00 | Membrane + Ventilnadel 5.04190.00 für Rücklaufventil. |
| für Pumpenkolben mit einer Gummimanschette ! | im Ventil 108 für 5.04185.00 mit Dichtringe |
| nicht für Pumpenkolben mit Leder-Manschette !! | |
 |
 |
| Rücklaufventil kpl. 5.04184.00 nicht mehr lieferbar | Ventil komplett ohne 159 = 5.04184.00 = 5.04184.00 |
|
|
|
| weitere Einstellwerte + Düsenbestückungen | |